生存競争
3人仲良く遊んでほしいのだが・・・
ここでの闘争に敗れたのは長男（一番右）。
写真の後、地上に転落する。
2007.03.31
2007.03.22
私の自転車2007春
先日我が家のチャリに仲間入りしたケストレル。
ほとんど乗らないカーチャン用にデュラはもったいない。
そこで自分が乗るために少々（？）手を加えた。
ただし、いかんせんサイズが合っていないので
坂道お散歩専用と割り切って、自動車に常時積んでおく
という用途で、信頼性より軽量化を重視したパーツでアレンジした。
フロントフォークがアヘッドタイプではない。
軽量化にはやや不利だが、
超軽量チタンステム「チネリグランモ」を装着して
少しでも軽くする。
どうせ坂道しか走らないので、ハンドルはドロップ部を大胆にカット。
軽量化を追求すると共に自動車への収納性を良くした。
ブレーキはITM製のDHバー用を両端から装着。
（今回、唯一買い足したパーツである）
バーエンドとして握ることも何とか可能。
サドルは超軽量SLR
シートポストも超軽量のFRM製を使いたかったのだが
長さが足りず、デュラエースで我慢（？）
クランクは超軽量トップライン(39T)
BBには超軽量ワールドクラスチタンを使用。
コラテック製超軽量ペダル
シャフトはチタン
TNI軽量ハブは富士山の下りで一度壊れたが
軽量化のために分解修理して復活させた。
（不安が残るので長距離は乗りたくない）
ギヤはロー以外全てチタン製。
ホイールの芯棒（スキュワー）もチタン製。
これだけ極端な事をやったが、総重量は意外と平凡で7.1kg。
フロントフォークとタイヤを軽量にすれば6kg台になるだろうが
これ以上は自分の体重を減らすことにしよう。
2007.03.10
脇見運転ばかり
こんな写真ばかりなので、新規カテゴリーとする。
白いはずの新幹線。黄色いのが走ってくると
まずは自分のアタマがおかしくなったか、と思う。
路上を横切る航空自衛隊の練習機。
シャッターチャンスをいつも狙っているのだが
何しろ脇見運転で撮っているのでなかなかうまくいかない。
今後もベストショットを追求するが、まずは安全運転。
2007.03.01
陽春
OLYMPUS E-500 + ZD8mmF3.5 1/400 F11 トリミング有
うららかである。
でも、この調子でどんどんポカポカ陽気になったら
夏はどうなっちゃうんだろう？
最大電力が心配だ・・・