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死骸かと思ったら 心臓の辺りがまだポコポコ動いていた。 感電したのか? ここは出迎え受電だから地絡事故は勘弁してね。
Posted by ちこう in 電気保安に関するログ | Permalink |
黒いのでカラスかとおもた。
先日、発電所の1号機がトリップしました。 原因は、リレー接点の酸化膜が剥がれてメークしたのだとか トリップを引き起こす程のリレーなら普段はまず動作しないのが常。(酸化膜は成長し放題?) また、定期点検中も充電されている回路だろうから目視点検が限界。 酸化膜のバカ。
Posted by: Sonny | 2007.04.11 at 11:43 PM
これまた最近、2号機定期点検機器の部品が紛失しました。(盗難とも言う)
退所する時はいちいちトランクを調べるのがうとおしい。 誰か、車用のブースタケーブルでさえ引っかかる始末。
守衛は機器のパーツを眼にする機会がないので、分かりやすいケーブルには敏感なんだろうなぁ
Posted by: Sonny | 2007.04.11 at 11:52 PM
リレーの不具合は見つけるまでが大変で 困りますよね。 あんなミリ単位の隙間がメガワット電力の首根っこを 掴んでいるのだから酸化膜もさぞビックリしたことでしょう。
Posted by: ちこう@管理人 | 2007.04.13 at 07:20 AM
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黒いのでカラスかとおもた。
先日、発電所の1号機がトリップしました。
原因は、リレー接点の酸化膜が剥がれてメークしたのだとか
トリップを引き起こす程のリレーなら普段はまず動作しないのが常。(酸化膜は成長し放題?)
また、定期点検中も充電されている回路だろうから目視点検が限界。
酸化膜のバカ。
Posted by: Sonny | 2007.04.11 at 11:43 PM
これまた最近、2号機定期点検機器の部品が紛失しました。(盗難とも言う)
退所する時はいちいちトランクを調べるのがうとおしい。
誰か、車用のブースタケーブルでさえ引っかかる始末。
守衛は機器のパーツを眼にする機会がないので、分かりやすいケーブルには敏感なんだろうなぁ
Posted by: Sonny | 2007.04.11 at 11:52 PM
リレーの不具合は見つけるまでが大変で
困りますよね。
あんなミリ単位の隙間がメガワット電力の首根っこを
掴んでいるのだから酸化膜もさぞビックリしたことでしょう。
Posted by: ちこう@管理人 | 2007.04.13 at 07:20 AM