2008.11.07

オートバイ文化の街(?) 浜松

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GX100

浜松市営ザザシティ駐車場 二輪駐輪スペース。
(半日駐輪して500円だった)

なかなかいい。私は気に入った。
もはやQ車の部類に入る我がスカブ~ではあるが
さすがに通学チャリと同じ扱いを受ける駐輪場は御免だ。

しかし・・・
ご覧のとおり人気が無い。
それもそのはず、
すぐ外には、置き放題の駐輪場がある!!
(ただし扱いはチャリンコ同様)


まあ、渋滞時にはオートバイが歩道を、
ジジババかき分け、ビュンビュン走る土地柄ですから
しょうがないのかなぁ・・・

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2008.10.11

箱根ツーリング2008

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仕事の合間を利用して
久しぶりに社長にアポをとる。場所は箱根。
浜松土産はうなぎパイ。


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遠州は晴れていたのに
富士インターを過ぎると
行く手に暗雲が・・・
まあ、結局最後まで降られる事は無かったが
気温が下がったのは誤算だった。


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芦ノ湖スカイラインで休憩。
寒い。


Goryu
無事社長と合流。
忙しいところ急に来てもらって
すいません。


Ekiden
箱根駅伝の資料館を見る。
今度の正月は長男と沿道観戦だ。


Kyudo
旧道へいく。
茶屋で休憩。

Denaku
改装中のプレハブで
田楽を食う。

Enosima
江ノ島を沖に見る交差点で
社長と別れた。
実家で一泊。

Goryu2
翌日の帰り道、
浜松からの大型二輪組と合流。

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パシャパシャと記念写真など撮ったり

Yakisoba
ムシャムシャと
ヤキソバなど食ったりしたが


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ついて行ける人たちではなかった。
ご迷惑おかけしました。

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2007.03.31

まだ

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3/30の奥山
はやく満開にならないかな。

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2006.06.02

由比ツーリング

社長からの誘いがあり
久しぶりに休みをとって(仕事を抜け出して)スカブ~で出かける。

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清水で社長と合流し清水港線の廃線跡をたどる。
線路の跡は自転車道になっていた。


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三保の松原まで来た。
いやな予感はしたが、やはり社長が海岸沿いを走ると言い出した。


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まあ、ここから先はやめたほうがいいでしょう。


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由比の漁港に到着。


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名物さくら海老のかきあげ丼はうまかった。


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富士川街道(52号)筋には温泉がいくつかある。
山越えで何とか出られないかと、浜石岳をグイグイ登ったが
山頂まで行って断念。素直に興津へ戻る。


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街道沿いに、さびれた温泉を発見!!
本当に温泉なのか?


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社長が交渉して入浴させてもらうことに。ヤッタ~
しかしなんとも普通の「お風呂」


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浴室のとなりには追い焚き釜が・・・
温泉とは名ばかりかと思ったが、けっこう硫黄のにおいがして体も温まった。
さて帰るか。

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2005.11.12

チャイルドシート導入

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うちの子らは父親に似て短足なので
ステップに足が届かない。
そこでお子様専用タンデムシートを導入。
サイドに垂れ下がっているベルトに足を突っ込むようになっている。
なんだか頼りない作りだが、子供は「いいねえ」と言っているからいいのだろう。
安全性も多少は向上したと思われる。

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2005.11.05

スカブ~ニューモデル?

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子供とよくレゴで遊ぶ。
最近コツコツ作っていたのがコレ。
自分のスクーターをモデルにしたのだが
似てない…

現在長男がカスタムパーツを作成中。

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2005.06.09

ロングスクリーン化

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ついに念願のGIVIロングスクリーンを導入。
東名高速ぬうわkm/h巡航が快適になった!!

しかしこれだけ大きなスクリーンにしても
目線は10センチ以上高いんだよね。
なんという胴長・・・・

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2004.08.19

短い盆休み

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日曜で仕事がひと段落。
その夜スカブ~をとばして深夜にキャンプイン。
翌日午後にはもう帰宅していた。
往復約450kmも、ビッグスクーターなら疲れ知らず、
と言いたかったが、寝不足できつかった。

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2004.07.28

大谷キャンプ場にて

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思う存分自転車に乗った週末だった。

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2004.06.13

紫陽花ロード

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久しぶりにスカブ~に乗った。
オレンジロードのアジサイがきれいだった。
そろそろオイルやプラグを換えようかな。

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2004.03.05

スカブ~充電

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もういつ死んでもおかしくない時期に来ているバッテリー。
にもかかわらず、意外に元気だ。
しかし油断しているとポックリ逝くかもしれない。
心配になってきたので一応気休めの補充電をしている所。
小さいくせに高価なので、もう少し頑張ってもらうつもり。

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2004.02.01

いまどきのフルカウル

私がオートバイの免許を取ったのはレプリカブームの頃だ。
NSR250R等がカッコイイとされ、私が惚れ込んでバイト代はたいたCN250は完全にゲテモノ扱いだった。
15年以上経った現在、皮肉にもそのゲテモノが再生産を開始し、レーサータイプは絶滅寸前。
今の時代にウケるのは、チョイノリに代表されるような力の入らない気軽なもの。
だからフルカウルだってチョイバスになっちゃうのだ。
トライクだってチョイトラになっちゃうのだ。
あ~あ・・・・・

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2004.01.20

はるかなる夕日峠


久しぶりにツーリング行って来ました。無事に帰ってこられてホッとしています。

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